排成长龙的送货车在收货区门口进进出出，卸下来的箱子依次打开查验，查验后的商品依次录入电脑系统进行详实的登记，生产日期、存放要求、卫生检疫码等具体信息全部在列。完成登记的商品被运送到仓库中存储起来。
每天下午一点左右，售卖出去的商品在发货区被装入物流车辆，发送到全国各地的消费者手中，从顾客下单到送货上门不超过30个小时，对于不能长时间保存的生鲜食品，这个时间段会控制在24小时之内。
这就是顺丰优选公司一个普通的库房，在普通的一天里的日常场景。
2012年上线的顺丰优选，是顺丰速递旗下的一家食品B2C电商，日均订单量超过4000单，平均每单销售额达到180元，在2013年双11期间，顺丰优选的订单增幅高达4500％，位居众电商之首，2014年双11，顺丰优选又拿到了7200万元的交易额，订单量超过19万。
顺丰优选拥有自己的冷库仓储和配送系统，其位于北京顺义区的冷链仓库面积高达1万平米，可满足零下6℃至零上30℃之间的任意存储需求，顺丰优选为生鲜商品建立的一站式全程冷链物流已经覆盖全国54个城市，在业内首次将生鲜冷链配送拓展到了二、三线城市。
由于享有顺丰快递的配送优势以及品牌影响力，顺丰优选堪称食品电商行业的富二代，在生鲜电商做的风生水起的同时，也遭受了很多来自外界的非议，物流企业跨界上游电商，顺丰优选真的不会水土不服么？在竞争日渐白热化的生鲜电商市场，面对各路同行的围剿，顺丰优选要如何应对才能突围而出？顺丰优选对于整个顺丰集团有什么意义？
引领生鲜电商
顺丰优选之前，顺丰集团就已经多次尝试跨界电商行业：
早在2008年，顺丰就开始酝酿电子商务，并组建了专门的团队研究此项业务；
2010年夏天，顺丰上线电商平台“顺丰E商圈”，售卖商务礼品、母婴用品、茶叶、数码产品等，顺丰还专门为此推出了支付工具“顺丰宝”；
2012年3月，顺丰又推出了礼品电商平台“尊礼会”，经营内容包括商务、烟酒、工艺、数码、办公、非物质文化遗产等10多个品类的商品。可惜，这两次尝试都反响平平，经营情况并不理想。
顺丰优选就是在这样的背景下上线的。经过对电商市场的深入调查，顺丰发现诸如服装、3C等很多品类都已经有了成功的电商平台，新企业再进入比较困难，而高端食品和生鲜类电商市场还处于发展初期，尚未形成明显的行业寡头，所以顺丰针对这个市场推出了生鲜食品电商顺丰优选，这也是顺丰跨界力度最大的一次尝试。
由于生鲜食品对存贮和配送的环境、速度要求较高，一般需要在稳定的低温环境进行储存和配送，这就需要全程冷链物流系统的支撑，而建立这样的物流系统需要投入大量的资金，并且在后期管理上也比较困难，所以电商们往往不做生鲜食品，尤其是资金不够充裕的小电商根本不敢触碰食品生鲜这一领域。
在这样的行业背景下，顺丰优选在上市之初几乎没有遇到竞争。然而，顺丰优选上线之后不久，生鲜电商市场突然升温，亚马逊、京东、淘宝等综合类电商相继开通生鲜频道，还有未来生活等垂直电商进入市场，开创了生鲜电商发展新纪元。
经历了几年的发展，顺丰优选终于承担起了顺丰跨界电商的重任，取得了初步的成功，其经营的产品品类已经涵盖了生鲜食品、母婴食品、酒水饮料等9大部类下的13000多种，甚至超过了一家中型超市的食品种类。
为了突出差异化优势，顺丰优选的所有产品都是来源于产地直采以及海外进口，海外进口的产品比例高达七成，以迎合中高端人群的消费习惯。
顺丰之所以会选择中高端消费群体作为目标客户，一方面是为了追求更高的利润空间，另一方面则是出于对自身特点的考虑。快递企业跨界发展电子商务，顺丰拥有天然的物流优势，当时顺丰已经拥有15架飞机、1万多台车辆，物流网络覆盖全国各个城市，在港澳台以及美国、新加坡、马来西亚、日本、韩国等海外地区，顺丰也已经布局了8200多个营业网点，建立了庞大的物流体系。
但是，电商做的是零售交易，电商平台的运营，涉及到复杂的供应链管理，除了物流之外，还包括供货渠道管理、货架布置、促销活动策划、销售服务、售后支持等各种环节，而顺丰在这些方面都无优势。
对自己的优势和短板综合考虑之后，顺丰优选就选择了生鲜食品电商作为发展方向，利用顺丰快递遍布全国的营业网点，推出应景应季的生鲜食品，比如月饼、汤圆、粽子、大闸蟹、各种时令水果等等，这些产品全部在产地采购，通过顺丰强大的物流系统迅速送到各地的消费者手中，整个过程只需要花费一天左右，确保商品到达消费者手中时还能保持新鲜美味。
比如北京的消费者在顺丰优选购买了一份岭南荔枝，订单完成之后，岭南网点的顺丰员工就会在最短的时间内去果园采摘，送入当地集散中心，这些荔枝接下来会乘坐当晚的飞机飞到北京，第二天一早，北京网点的员工就会将荔枝送到消费者家门口。依靠顺丰强悍的物流配送，以及产地直采的采购方式，顺丰优选克服了在上游供应链的劣势，将供应链缩到最短。
在海外市场，顺丰拥有自己的国际航空货运飞机，拥有强大的国际物流配送体系，依托这个优势，顺丰优选将进口食品定位于主要的经营产品，通过和进口商合作来实现产品的采购，未来，顺丰优选将努力发展进口食品的产地直采。
尽管已经拥有13000多种产品，但是这个数字仍然远远没有达到顺丰优选的期望目标，接下来，顺丰优选将继续扩大自营产品范围，还将引入优质的第三方商家进驻，双管齐下共同丰富平台的产品品类，最终覆盖消费者的任意食品购买需求。
顺丰优选：生鲜电商的“野蛮探路者”
顺丰优选不是顺丰跨界电商的第一次试水，也不是最后一次，但绝对是投入最大、效果最好的一次。顺丰优选在创立之初借助顺丰的品牌效应和物流优势找准了正确的市场定位，在物流配送环节享受顺丰快递的航空、干线等物流资源，除此之外顺丰优选完全独立于顺丰集团之外，自主决策自主运营。
2013年8月，这样的独立状态悄悄发生了改变，顺丰优选的某些业务开始回归顺丰速运，不但宅配服务回归到顺丰速递负责，新的冷链仓库也由顺丰集团来建设和运营，顺丰优选只提供建设需求并负责考核，仓库建设完成之后还会开放给第三方商家使用。
生鲜电商能否成功，关键在于冷链仓储和物流配送，只要这两个环节能够做好，那么生鲜电商就基本可以确保成功。顺丰本身在物流配送方面具有天然的优势，跨界生鲜电商的最大难点就在于冷链仓储，通过顺丰优选的尝试，顺丰逐渐摸索到了生鲜冷链仓储经验。
对于顺丰集团而言，顺丰优选不只是一个生鲜电商平台，更是顺丰跨界电商的探路者，为顺丰发展生鲜电商业务积累了宝贵的经验，单从商品配送环节，就包括商品的派送方式、派送路线、派送时间等多个问题，其他环节也是如此。
比如顺丰优选的冷链配送环节，所有的生鲜食品都要被存放入温控箱，箱体周围用冰板隔离以控制温度。之前顺丰优选曾考虑过购买专业的冷藏车用于生鲜存储，因为成本因素以及使用损耗而被否决，几经易稿才最终确定了现在使用的温控箱方案，并且所有的设备都由专业的生产商来制作，确保得到最稳定的低温存储效果。
在包装环节，顺丰优选也将细节做到了极致，在玻璃瓶装的产品外加入特制的气囊，以防止酒瓶受到磕碰；新鲜的蔬菜包装则采用形状固定的盒子，以防止运送过程中受到挤压，同时还要保证盒子透气，使蔬菜能够自由呼吸，不同种类的菜蔬则需要分开包装，以防止互相挤压和串味……
通过长期对细节的观察，顺丰优选在生鲜电商实践中总结出了一套行之有效的标准化操作流程，并将之细化到各个环节，每个环节都有自己的标准流程，甚至每个商品都有自己的质量标准，所有的细节都有明确的量化标准，包括商品的产地、冷藏温度、存储时间等等。在冷链配送方面，顺丰优选已经做到了生鲜电商第一位，配送范围扩展到54个城市，还在继续向三、四线城市扩张。
同样，高标准往往意味着高投入，尽管顺丰优选一直保持着高速的发展，但是相比于前期投入的成本，顺丰优选还一直处于亏损的状态。经过了两年多的基础建设，顺丰优选从团队、系统、供应链管理到客户体验都已经初步成熟，接下来，顺丰优选在继续保持高标准的同时，加快企业的进一步增长。
顺丰的冷链野心
近年来，我国电子商务市场一直保持着高度的增长，2013年全国交易额超过10万亿元，较上一年增长26.8％，其中网络零售规模突破1.85万亿元，同比增幅达41.2％；2014年，电子商务交易保持着25％的增速继续增长，达到13万亿元，网络零售交易更是以49.7％的增速涨至2.8万亿元。
在疯狂增长的电子商务带动下，我国快递行业也出现了迅速的发展，2012年，全国快递市场规模增幅达50％，其中来自电商行业的业务占到72％，2013年同比增长61.6％，2014年又以52％的增速继续增长，全年业务量累计140亿件，跃居世界首位。
电商业务在快递行业占的比重越来越大，然而淘宝、天猫的电商业务一直被“三通一达”把持，京东、苏宁、当当等电商平台又积极自建仓储物流，在这种环境下，顺丰想要在电商物流市场分一杯羹无疑非常困难，但是如果放弃这个市场，对顺丰未来的发展而言很可能会造成致命性的影响。
就这样，顺丰在重重压力之下发现了高门槛的生鲜冷链物流配送市场，并开始借此市场实现电商业务的突围。于是顺丰推出了生鲜电商顺丰优选，通过这个平台试水冷链宅配市场，摸索冷链仓储、冷链物流配送经验。所以，顺丰优选在冷链仓储、冷链物流配送方面取得成功之后，就将这些业务逐渐回归顺丰集团，顺丰集团利用这些经验打开整个冷链宅配市场，为其他生鲜电商提供冷链物流服务。
顺丰坚信，生鲜电商将是电子商务市场的下一个热点，未来，将会有更多的力量进入生鲜电商市场，到那时，生鲜电商们都会遇到冷链仓储、配送的难题。冷链配送是生鲜电商成本的大头，生鲜电商每做成一笔生意，大约需要支出三成到四成的成本到冷链配送，再加上冷链仓储成本，可以说物流成本将成为生鲜盈利的最大杀手。
顺丰就是看中了这一点，所以早早布局，利用顺丰优选平台建设自己的冷链仓储和配送体系，并且不断的完善、扩张业务覆盖范围，盘活自身资源的同时，借助冷链电商物流切入即将崛起的生鲜电商市场。
2014年7月，顺丰集团专门成立了电商与物流供应链事业部，将电商物流配送业务独立出来，为电商提供包括资金流、订单流、信息流、物流的全方位一体化解决方案，为集团未来的发展打开新的市场空间。
事实上，物流企业介入供应链管理，顺丰并不是第一个，也不会是最后一个。国际物流大佬DHL旗下就设有独立的供应链公司，并且供应链产品已经在整个公司业务中占据了相当高的比例。顺丰如果能抓住冷链物流市场，未来也很可能成就自己的冷链物流帝国。
